Zaragoza en Común propone mirar la ciudad desde los ojos de los niños y los peatones, eliminando barreras arquitectónicas como aceras estrechas, con postes o bordillos sin rebaje.
Planteamos una red radial de carriles bus con prioridad semafórica que complementen al tranvía.
Ampliaremos programas de seguridad vial y otros como los Caminos Escolares, que fomentan la autonomía de los más pequeños
Zaragoza, 9 de mayo de 2015.- “El peatón debe ser el centro sobre el que construir la ciudad”. Ésta ha sido una de las premisas que han lanzado Luisa Broto y Alberto Lorente en un encuentro con los medios de comunicación para exponer las propuestas “que harán de Zaragoza una ciudad de peatones y bicicletas”.
Desde la Plaza de Zaragoza en Común, en la que se ha instalado una gymnkhana ciclista para que niños y mayores ensayen sus habilidades sobre dos ruedas, Luisa Broto ha explicado que “las propuestas de movilidad de Zaragoza en Común se basan en el principio de accesibilidad universal, que permita a las personas acceder a sus destinos de la forma más eficiente para ellos y para su ciudad”. “El urbanismo salvaje que se desarrolló en Zaragoza ha producido desórdenes que afectan a la movilidad, por ello, planteamos paliarlos desde los desplazamientos a pie, en transporte público colectivo y en bicicleta”, ha añadido.
Respecto al transporte público, Alberto Lorente ha planteado “la creación de grandes corredores de autobús con prioridad semafórica y carril propio (plataforma segregada), ajustando bien la intermodalidad”, en referencia a la necesaria sincronización entre las lanzaderas de autobús con el tranvía, por ejemplo.
La movilidad como inversión social. También para los peatones
“Es sonrojante que todavía existan aceras estrechas, con postes o bordillos sin rebaje como las de Torrero o Valdefierro”, ha comentado Alberto Lorente, subrayando la necesidad de cuidar los desplazamientos a pie, ensanchando aceras y eliminando barreras arquitectónicas.
“Al mirar la ciudad con los ojos de los niños detectamos los problemas que hay que solucionar, porque del mismo modo eso afecta a una persona con silla de ruedas o con carrito de la compra”, ha insistido Lorente, explicando que “hay programas municipales exitosos que hay que extender a toda la ciudad, como los Caminos Escolares, que promueven la autonomía de los niños haciendo de las calles un espacio de convivencia y una ciudad más segura”.
Han acompañado a Luisa Broto y Alberto Lorente otros candidatos como Pablo Muñoz, Teresa Artigas o Paco Iturbe, para participar en las actividades relacionadas con movilidad sostenible que tienen lugar hoy en la carpa, como la mesa redonda que se celebra a las 19 en la que intervendrán colectivos peatonales y ciclistas para debatir sobre un modelo exitoso para Zaragoza.