La prioridad de nuestras políticas es la visión integrada del diseño urbano, que las necesidades de movilidad se prevean antes de hacer intervenciones urbanísticas, y que a su vez condicionan a éstas y que la preocupación por el medio natural y la calidad del aire formen de la planificación urbanística y de la movilidad.

A lo largo de la legislatura hemos elaborado cuatro grandes planes y estrategias de cara a marcar el diseño urbano del futuro: la Estrategia de Calidad del Aire y Contaminación de Zaragoza (ECAZ 3.0), Plan Director de la Infraestructura Verde, Plan de Movilidad Urbana y Sostenible, así como la Estrategia de Alimentación Sostenible y Saludable. Todas ellas van encaminadas a un modelo de desarrollo saludable a nivel de ciudad y de las personas que la habitan.

Avanzamos hacia la compra directa de energía y la transición ecológica: el ahorro energético global desde 2016 hasta hoy ha sido de 16 millones de euros, el equivalente a un año de consumo actual. Hemos realizado esfuerzos en proyectos de mejora de la eficiencia en edificios municipales, como la certificación de la producción renovable de la energía que consume el Ayuntamiento o en los avances hacia la compra directa de energía por parte del Consistorio, que estará en marcha a lo largo de este primer trimestre de 2019.

Hacia la Movilidad Sostenible: el transporte público ha aumentado más de un 3%, hemos incrementado los kilómetros de carril bus un 39% (con las mejoras de puntualidad que ello ha conllevado, pasando de 80 a 84%) y de carril bici un 14%. Se ha reducido el tráfico hasta un 15% en algunas zonas del centro, tales como Constitución o Sagasta.

– Mejoras del bus sin coste para las zaragozanas: la renovación de la flota mediante autobuses híbridos y eléctricos, las mejoras de accesibilidad y la puesta en marcha de la gratuidad del bus hasta los 8 años, se han hecho sin subir el precio del bus y del tranvía.

Documento de balance Medio Ambiente y Movilidad

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