Este es un boletín especial de viernes donde nos vamos a centrar en uno de los temas más importantes de la semana, el mes y el año. Y es que la ciudad va a recibir una gran cantidad de dinero, unos 40 millones de euros, gracias a la defensa que el gobierno de Zaragoza en Común realizó en los tribunales, pensando en el bien e interés de los vecinos y vecinas. Te contamos de dónde sale la panoja. Comenzamos. 

La defensa del interés municipal del gobierno de Zaragoza en Común en los tribunales suma cerca de 40 millones de euros para el Ayuntamiento

Hemos solicitado que el dinero que ha recibido el Ayuntamiento por la defensa en los tribunales de diferentes litigios como la última sentencia del tranvía, la de Tiro de Pichón, Avanza o los Juzgados de la Plaza del Pilar revierta en los barrios, mejorando sus servicios públicos y, en especial, en el impulso de la línea 2 del tranvía 

Así lo recogía  Arainfo:  https://arainfo.org/zaragoza-sumara-40-millones-de-euros-a-sus-arcas-municipales-gracias-a-las-querellas-presentadas-por-el-gobierno-de-santisteve/

La situación desmonta el mantra del PP sobre la herencia recibida puesto que, mientras el gobierno de Azcón ingresará 40 millones de euros por la defensa en los tribunales emprendida por ZEC,  el Gobierno de Zaragoza en Común tuvo que asumir más de 100 millones de euros en sentencias desfavorables fruto de la gestión de los  anteriores gobiernos

Lo explicaba Luisa Broto en rueda de prensa: https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=PhaXzfBqfyk

¿De dónde viene y a dónde irá? 

Hemos pedido al gobierno de PP-Cs que el dinero que ha recibido el consistorio por la defensa en los tribunales de diferentes litigios revierta en los barrios, mejorando sus servicios públicos y, en especial, en el impulso de la línea 2 del tranvía. En esta Corporación, la defensa del interés público del Gobierno de Zaragoza en Común en los tribunales suma ya cerca de 40 millones de euros para las arcas municipales: 25 millones del tranvía, 8,5 millones de Tiro de Pichón, 1,5 millones de la reclamación a Avanza sobre los abonos gratuitos de los trabajadores y sus familiares y los 4 millones de los Juzgados de la Plaza del Pilar. 

También lo recogía Heraldo:  https://www.heraldo.es/noticias/aragon/zaragoza/2022/07/08/la-dga-tendra-que-pagar-cerca-de-30-millones-al-ayuntamiento-de-zaragoza-por-las-ultimas-sentencias-en-contra-1586515.html?utm_source=whatsapp.com&utm_medium=socialshare&utm_campaign=mobile_app

Ay, Luisa Fernanda 

Estas sentencias ponen en valor el trabajo realizado por el Gobierno de Zaragoza en Común en defensa del interés municipal. Y ahora llama la atención como el Partido Popular ahora puede recoger la cosecha de este buen trabajo cuando en el pasado criticó a Zaragoza en Común por reclamar a la DGA en la vía judicial. Hoy, no sólo los tribunales han dado la razón a Zaragoza en Común, sino que tampoco Jorge Azcón, tras tres años de gobierno, puede presumir de haber logrado ningún avance en esta materia negociando con la DGA. Además, hay que recordar que los problemas con la financiación de la deuda del tranvía se remontan a la época de la popular Luisa Fernanda Rudi. 

Este tema también protagonizaba la tertulia de Radio Zaragoza, Plaza pública https://play.cadenaser.com/audio/ser_zaragoza_hoyporhoyzaragoza_20220707_131113_140000/

La deuda no es excusa, ¡compara! 

La situación económica del Ayuntamiento no puede ser una excusa para no invertir este dinero en los barrios, ya que cuenta con unas cuentas mucho más saneadas que hace solo unos pocos años.  La deuda municipal actual, excluida la relativa al tranvía, es de poco más de 500 millones de euros mientras que hace 7 años, cuando el Gobierno de Zaragoza en Común asumió la gestión municipal, era de más de 800 millones y aún así se pudieron realizar importantes mejoras e inversiones en los servicios públicos municipales. 

El Gobierno de Zaragoza en Común tuvo que asumir más de 100 millones de euros en sentencias desfavorables fruto de la gestión de los  anteriores gobiernos. Y, ahora, el actual Gobierno de Zaragoza la herencia que recibe son 40 millones de euros para las arcas municipales, cuyo origen es la defensa del interés municipal  que realizó Zaragoza en Común. 

Las sentencias 

En mayo de este mismo año, la Sala Contencioso Administrativo del Tribunal Superior de Justicia de Aragón (TSJA) estimó parcialmente el recurso presentado por el Gobierno de Zaragoza en Común durante la pasada legislatura  en la causa por la reversión del edificio de los antiguos Juzgados de Zaragoza, ubicado en la plaza del Pilar, y estableció una indemnización de más de 4 millones de euros que deberá abonar la Diputación General de Aragón.

La autorización de la Confederación Hidrográfica del Ebro (CHE) del deslinde de los terrenos junto al río conllevó la revocación del acuerdo de expropiación de los terrenos de Tiro de Pichón, por el Pleno del Ayuntamiento, trámites que también se emprendieron desde Zaragoza en Común durante la pasada legislatura.

Por esta razón, hemos  pedido al gobierno de Azcón que actúe con  máxima transparencia y defensa de lo público a la hora de reclamar a la entidad privada Tiro de Pichón la devolución de los más de 8 millones y medio de euros  que cobró  a pesar de que los suelos expropiados son de dominio público, lo que generó un grave daño a los vecinos y vecinas de Zaragoza y un enriquecimiento injusto para el Club de Tiro de Pichón. 

En el año 2017, Zaragoza en Común también  llevó a los tribunales el  pago  de la liquidación pendiente por el convenio firmado para financiar la línea del tranvía en 2009, cuyo  importe ascendía a 33.545.085 euros. Los pagos de este convenio al  Ayuntamiento de Zaragoza comenzaron a incumplirse por el Gobierno de Aragón, siendo Presidenta la popular Luisa Fernánda Rudi y siguieron  sin hacerse efectivos por los sucesivos gobiernos. 

Este mismo mes, se ha hecho pública la Sentencia la  Sección Tercera de la Sala de lo Contencioso-Administrativo del Tribunal Supremo (TS) que ha confirmado que el Ayuntamiento de Zaragoza tiene el derecho a cobrar del Gobierno aragonés la cantidad pendiente de pago de la liquidación del convenio firmado.

El Tribunal Supremo finalmente ha dado la razón al Ayuntamiento de Zaragoza y ha establecido que el Gobierno de Aragón debe asumir el 50% del coste de la obra del tranvía, tal y como se comprometió en su momento, y por ello debe pagar al Ayuntamiento la parte que todavía le debe de ese 50% (24,7 millones de euros más 1,1 millones en concepto de intereses de demora). De esta manera, el recurso que en su día aprobó el Gobierno de Zaragoza en Común frente al Gobierno de Aragón concluye con la justicia dando toda la razón al interés municipal.

A las anteriores, también hay que sumar la sentencia que hace mes y medio también dio la razón a Zaragoza en Común, que en 2018 reclamó judicialmente a AVANZA el pago de los abonos de familiares y finalmente esta empresa tendrá que pagar 1,5 millones de euros al Ayuntamiento por considerar el Tribunal Superior de Justicia de Aragón (TSJA) que tiene que soportarlo y costearlo la propia empresa y no el consistorio.

Nuestra moción al próximo pleno: Barrios, movilidad y tranvía 

Hemos  pedido destinar este dinero a mejorar el transporte colectivo en la ciudad, con atención a los barrios, y especialmente al impulso de la segunda línea del tranvía que cubra el eje este-oeste.

Por esta razón, Zaragoza en Común hemos anunciado la presentación de una moción en la que instará al Gobierno de la Ciudad a que se inicien, de manera inmediata y con máxima transparencia y defensa de los intereses de la ciudad,  los trámites jurídicos para  dar cumplimiento  a la ejecución de las sentencias favorables a los intereses de la ciudad, sin merma de la cuantía establecida en sentencia, en particular las últimas sentencias y resoluciones: la revocación del Acuerdo de expropiación de los terrenos de Tiro de Pichón,el pago de los abonos de familiares por  AVANZA,  así como la Sentencia relativa a la reversión de los antiguos Juzgados de la Plaza del Pilar y la reciente sentencia relativa al convenio del Tranvía con Gobierno de Aragón. 

Y, en su segundo punto, pediremos destinar el importe de la sentencia del tranvía a la segunda línea del tranvía. 

 

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