El Gobierno de Zaragoza se ha reunido esta mañana para aprobar una propuesta inicial de ordenanzas fiscales, teniendo que retirar su propuesta de IBI que ya está consensuada con Chunta Aragonesista dado que no hay entendimiento con el PSOE.

Por plazos legales, el  Gobierno da un plazo de 48 horas al PSOE para llegar a un acuerdo y así poder evitar subir el 5% a todos los hogares.

La posición de partida de Zaragoza en Común es rebajar el tipo de IBI un 6% (al 0.48%) para que no suba automáticamente ese 5% al más de medio millón de inmuebles que hay en Zaragoza, tanto residenciales como comerciales (por ley es así como uno de los efectos de la revisión fiscal de 2012 que encargó Fernando Gimeno). Para compensar esa rebaja, se propone subir el IBI únicamente a unos 400 inmuebles no residenciales (rebajando el límite de los que tienen el IBI grabado de 1.000.000 a 800.000 euros).

En caso de que el PSOE no se avenga a acordar esta propuesta, la subida será efectiva porque no podemos someter la ordenanza a votación sin tener apoyos suficientes en el pleno y porque de hacerlo, perderíamos la recaudación necesaria para poder ejecutar ayudas al pago de tributos a los que menos tienen, políticas sociales, inversión y mantenimiento de los servicios públicos.

Consideramos preocupante la deriva del PSOE, más preocupado de sus líos internos que de ayudar a construir políticas fiscales progresistas en la ciudad y responsabilizamos directamente de ello a Carlos Pérez Anadón por ello.

Del resto de ordenanzas, cabe destacar un aumento de las bonificaciones en plusvalía (hogares de menos de 70.000 euros se bonificará al 95% y de 120.000 el 50% para las herencias), en las tasas de basuras y aguas para rentas más bajas o en circulación que para los coches eléctricos se bonifica el máximo permitido del recibo (el 75%).

Igualmente se actualiza el callejero fiscal después de 20 años, por el que, tras un estudio de la universidad, se incrementan de categoría fiscal de algunos de los centros comerciales que venían pagando menos impuestos (por ejemplo Puerto Venecia).

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